Международная ассоциация аэропортов РФ пожаловалась в Минпромторг и Минтранс на то, что аэропорты не могут оформить новую спецтехнику, сообщает «Коммерсантъ».
Без оформления государственных номеров нельзя эксплуатировать новые автобусы, противообледенительную технику, а также самоходные трапы и платформенные транспортеры. На такую технику с 2015 года аэропорт по закону 297 «О самоходных машинах и других видах техники», обязан оформлять специальный паспорт.
Но организации столкнулись с тем, что правила государственной регистрации не распространяются на вышеуказанную спецтехнику. Поэтому Международная ассоциация аэропортов просит внести поправки в 297-ФЗ и включить в список транспорта данную технику, тем самым распространить на нее существующий порядок выдачи номеров. А пока в законе этим машинам и вовсе нет определения. Их нельзя назвать ни спецтехникой, ни транспортом.
Чем опасно такое затягивание процесса регистрации? Тем, что длительный простой спецтехники может сказаться на безопасности полетов.
Ранее сообщалось, что ушедшие с российского рынка и приостановившие работу зарубежные розничные бренды потеряли около двух миллиардов долларов.
