Европе угрожает риск шока в связи с поставками дизеля на фоне санкций против России. Об этом заявили эксперты агентства Bloomberg Джек Виттельс и Преюла Прем.
По словам авторов публикации, поставки дизеля из России в объёме около 200 млн баррелей в год являются жизненно важными для Европы, но она может лишиться их в ближайшие месяцы. Принятые со стороны ЕС санкции предусматривают эмбарго на поставки российских нефтепродуктов морским транспортом с февраля 2023 года. На сегодняшний день Россия является крупнейшим поставщиком этого вида топлива в Европу.
В виду начавшейся на рынке напряжённости трейдеры вынуждены резко уменьшать расходы, что чревато риском развития опасной ситуации с топливом на всей территории Евросоюза.
Поставки российского дизеля в ЕС и Великобританию снизились в период с июля по сентябрь. Но в настоящее время вернулись к росту и достигли около 500 тысяч баррелей в сутки. Если сокращение поставок не будет проходит постепенно, то полный запрет на импорт российского дизеля с февраля вызовет чрезвычайные последствия для европейской экономики. В самой Европе возникли проблемы с производством собственного дизельного топлива.
Отказаться от поставок из России будет сложно, так как Франция, один из крупнейших производителей дизеля в Европе, снизила объёмы продукции после начала забастовок на НПЗ. А Германия, в которой спрос на дизель является наиболее высоким, столкнулась с проблемами на НПЗ в Шведте, который может лишиться доступа к поставкам сырой нефти по трубопроводу «Дружба».
В ЕС в настоящее время надеются заместить нехватку топлива поставками из Саудовской Аравии и Кувейта.
Ранее глава ВТБ Андрей Костин назвал отказ России от доллара и евро необратимым процессом.
