Аэропорты РФ не могут зарегистрировать и использовать новую спецтехнику
Фото Pixabay//pexels.com

Юрий Борисов на одной из сессий ПМЭФ высказался о том, что по мере старения отечественного авиапарка зарубежные самолеты могут быть разобраны на запчасти.

Следует напомнить, что после событий февраля 2022 года, многие западные государства запретили полеты российских самолетов в их воздушном пространстве. А также Евросоюз полностью прекратил экспорт в Российскую Федерацию продукции, связанной с авиационной промышленностью. Кроме того, корпорации Boeing и Airbus теперь не обслуживают и не поставляют запчасти для самолетов из РФ.

Вице-премьер РФ господин Борисов заявлял ранее, что действующий авиапарк может функционировать еще 5 лет. Примерно столько же уйдет на запуск отечественной индустрии авиастроения. Которая сможет полностью обеспечить грузо- и пассажирские перевозки по РФ.

В марте 2022 года Владимир Путин подписал указ о регистрации лицензий на воздушные суда, которые находятся в лизинге. По этой причине многие компании сохранили за собой права на зарубежные самолеты.

Ранее сообщалось, что Россия и Китай подписали договор о поставках газа.

Елена Лачина
Лингвист-переводчик