Движение нефти с проекта «Сахалин-1» остановлено из-за санкций
Фотограф: Johannes Havn: https://www.pexels.com/ru-ru/photo/1716008/

Корпорация нефти и природного газа ONGC остановила транспортировку своей доли нефти с проекта «Сахалин-1» на Дальнем Востоке из-за антироссийских санкций. Об этом заявил ее управляющий директор Алок Гупта, сообщила газета The Economic Times.

OVL владеет 20-процентной долей в «Сахалине-1», оператором которой является российская дочерняя компания ExxonMobil, Exxon Neftegaz. Exxon объявила о своем выходе из проекта после начала спецоперации РФ на Украине и, как сообщается, начала выводить из проекта иностранцев.

По данным Минэнерго России, в январе и феврале 2022 года «Сахалин-1» добывал около 271 000 баррелей нефти в сутки против среднегодового показателя в 227 000 баррелей в сутки в прошлом году. Добыча снизилась после того, как санкции против России затруднили отгрузку нефти с проекта. По сообщению «Интерфакс», добыча упала до чуть более 60 000 баррелей в сутки в период с 1 по 15 мая.

«Есть временные сбои из-за форс-мажора, предпринятого в случае «Сахалина-1», — заявил Гупта во время телефонного разговора с инвесторами после отчета о доходах ONGC за 22 финансовый год. «Эта ситуация нормализуется в течение следующих двух-трех недель, поскольку мы выясняем альтернативные меры». Он не уточнил, какие альтернативы изучаются.

Консорциум «Сахалин-1», возглавляемый ExxonMobil, объявил о форс-мажорных обстоятельствах в отношении своих запланированных экспортных поставок нефти в Азию после того, как столкнулся с трудностями при фрахтовании ледостойких танкеров для отгрузки нефти с морского экспортного терминала Де-Кастри, расположенного на острове Сахалин в Хабаровском крае России. Эти танкеры эксплуатируются российской государственной компанией «Совкомфлот», которая находится под санкциями США и Европы.

Судовладельцы сталкиваются с трудностями при оформлении страхового покрытия. По словам Гупты, море между Хабаровским краем и Сахалином обычно очищается ото льда к июню, поэтому до этого необходимы суда ледового класса и ледокольное сопровождение. Согласно стенограмме звонка, он назвал уход Exxon из России результатом «показной или, скажем так, высокой моральной позиции, занятой не столько в плане введенных энергетических санкций, сколько (в силу) высоких моральных соображений». По его словам, отказ обеспечить производство и возмещение убытков для судов ледового класса привел к невозможности перемещать нефть с терминала в пункт перегрузки, который находится в Южной Корее: «Этот временный сбой продлится пару месяцев, из-за чего мы приостановили добычу с Сахалина».

Ранее сообщалось, что по транспортировке природного газа в Европу «нанесен удар» из США.

Ольга Тихонова
Журналист, частный инвестор