Спад на российском автомобильном рынке продлился до ноября, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) во вторник, при этом продажи новых автомобилей упали на 61,6% в годовом исчислении, поскольку испытывающий трудности сектор испытывает давление санкций и сниженный спрос.
Продажи упали с февраля месяца, поскольку санкции затруднили доступ к запчастям, а несколько иностранных производителей приостановили свою деятельность в стране.
АЕБ сообщил, что в ноябре было продано 46 403 автомобиля по сравнению с более чем 120 000 автомобилей, проданных в том же месяце 2021 года. По данным АЕБ, в этом году продажи автомобилей снизились на 60,9%.
Та как веденные санкции сдерживают возможности России сохранить работу жизненно важных сфер промышленности, Москва направила Индии перечень из более чем 500 товаров для потенциальных поставок, в том числе запчасти для автомобилей, самолетов и поездов.
Аналитики предположили, что ограниченный спрос в экономике на фоне падения уровня жизни и роста инфляции также нанес удар по сектору.
В прошлом месяце Россия запустила производство возрожденной марки автомобилей «Москвич» советских времен на подмосковном заводе, оставленном французским автопроизводителем Renault, который российские официальные лица стремились продвигать в знак восстановления.
Но новый, современный китайский дизайн «Москвича» едва ли напоминает классику многолетней давности. Источники сообщили, что использовались дизайн, разработка и платформа JAC, а детали доставлялись из Китая, а автомобили, показанные на презентации, имели многочисленные наклейки JAC с кодами деталей.
