Пробка на Панамском канале подает зловещий сигнал

154
Пробка на Панамском канале подает зловещий сигнал
Фото: Andrea Spallanzani // pixabay.com

На протяжении всей встречи Bloomberg New Economy в Панаме на этой неделе было две вещи, которые делегаты не могли игнорировать. Одна из них – длинная очередь грузовых судов, ожидающих возможности протиснуться через знаменитый канал; другая – дикие колебания американских фондовых рынков.

Чем глубже падали рынки и чем больше разрасталась очередь, тем очевиднее становилось, что эти два феномена на самом деле являются тесно связанными элементами одной и той же широкой экономической картины.

 

В Bloomberg заявили, что узкое место у ворот на тихоокеанском побережье – одна из самых серьезных задержек, которые наблюдали давние наблюдатели канала – является симптомом растущего спроса на товары, который помог вызвать самый сильный за последние десятилетия всплеск инфляции во многих странах мира. А падение рынка – это признак того, что инвесторы начинают осознавать тот факт, что Федеральная резервная система США намерена подавить инфляцию, даже если это означает резкое замедление темпов роста крупнейшей экономики мира, что чревато откровенной рецессией.

Спад в США – это не совсем то, о чем надеялись поговорить делегаты форума Gateway Latin America на этой неделе. Его последствия означали бы почти несомненную экономическую боль в то время, когда регион наконец-то начал всерьез восстанавливаться после коллапса, вызванного пандемией. Пожалуй, ни один регион в мире не пострадал от Ковид-19 так сильно с точки зрения количества рабочих мест, богатства и потерянных жизней, и в течение двух дней в Панаме ощущалось желание сосредоточиться на зарождающемся подъеме, который, казалось, начал распространяться.

Выступал президент Панамы Лаурентино Кортизо, который говорил о 7. 5% экономического роста в этом году (“У нас много возможностей”); и Марсело Клауре, венчурный инвестор, заявляющий о своем желании вложить деньги в регион (“Я очень верю в Латинскую Америку”); и глава Marriott International Крейг Смит, рассказывающий о планах компании удвоить количество отелей в регионе (“Мы действительно настроены оптимистично”); и Маурисио Клавер-Кароне, президент Межамериканского банка развития, восторженно рассказывающий о том, как стремление руководителей компаний сократить цепочки поставок в США выливается в строительство новых заводов в Латинской Америке (“У региона есть возможность засиять”).

 

Эта последняя тема – так называемый “nearshoring” в терминологии экономистов – является актуальной в кабинетах директоров повсеместно после двух лет перебоев в цепочках поставок. Производите игрушки, детали для автомобилей или кофеварки в  Мексике или Бразилии, а не в Азии, и у вас будет гораздо меньше причин для того, чтобы что-то пошло не так, как, например, задержка в Панамском канале по пути в США.

Но если в экономике США вдруг наступит холод, сколько игрушек, автозапчастей и кофеварок захотят купить американские потребители? Или, если на то пошло, сколько нефти, меди и кофе, которые Латинская Америка производит в огромных количествах? Цены на сырьевые товары продолжают расти – пока что. Но в пятницу, когда делегаты рассаживались по домам, цены на акции в Нью-Йорке снова дико колебались.

Сергей Кобзев
Журналист. Аналитик бизнес стратегий