Продажи новых автомобилей в России в марте упали на 10,6% в годовом исчислении до 48 414 автомобилей, сообщила в четверг Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
Продажи в первом квартале снизились на 44,7%, так как отрасль продолжает испытывать последствия западных санкций, введенных против России.
За последний год отрасль оказалась в числе тех, кто больше всего пострадал от западных санкций.
Продажи новых автомобилей упали на 59% в 2022 году, поскольку несколько крупных производителей приостановили производство на несколько недель, не имея возможности обеспечить запасные части из-за развала западных цепочек поставок.
Отрасль сильно зависела от инвестиций западных производителей автомобилей, которые ушли с рынка, а также от оборудования и запчастей.
Производство новых автомобилей в России упало до самого низкого уровня со времен распада Советского Союза, а цены на новые автомобили резко выросли, подорвав спрос, в то время как российские потребители по-прежнему осторожно относятся к затратам на дорогостоящие товары.
Сейчас Россия ищет инвестиции и партнерские отношения с «дружественными» странами, которые не ввели санкции, и пытается возобновить производство на заводах, ранее принадлежавших западным автопроизводителям.
Ранее AEB прогнозировал, что продажи вырастут на 12% в 2023 году и составят примерно 770 000 автомобилей, что значительно ниже более чем 1,6 млн новых автомобилей, проданных в 2021 году.
