Российский алюминиевый гигант Русал надеется увеличить поставку низкоуглеродистого алюминия в Китай на фоне дружественных связей и растущего спроса на металл со стороны китайских производителей электромобилей, заявил в пятницу менеджер Русала.
Первичный алюминий выделяет в среднем 16,6 тонны углекислого газа на тонну металла, по данным Международного института алюминия на основе данных за 2021 год, что делает его одним из самых углеродоемких сегментов металлургической промышленности и для автопроизводителей, которые используют значительные объемы алюминия.
Увеличивающиеся объемы низкоуглеродистого алюминия производятся с использованием гидроэнергии или переработанного материала для снижения выбросов углерода.
«Мы очень оптимистично настроены в отношении спроса Китая на низкоуглеродные технологии», — заявил на конференции в пятницу Хуан Вэньцянь, вице-президент Rusal Shanghai Economic and Trade Company Limited.
Русал говорит, что почти все его 4 миллиона тонн электролитического алюминия, производимого каждый год, являются низкоуглеродными, при этом выбросы углерода не превышают 4 тонн.
Компания ежегодно продает в Китай от 400 000 до 500 000 тонн алюминия, что составляет значительную долю от 1,58 миллиона тонн импорта Китая.
«Русал» предлагает свой низкоуглеродный продукт с премией от 20 до 40 долларов за тонну по сравнению с спотовыми ценами в Китае, по сравнению с 60 долларами за тонну по сравнению с контрактными ценами на алюминий, указанными на Лондонской бирже металлов в Европе, сказал Хуан на мероприятии проводится Шанхайским рынком металлов в Фошане на юге Китая.
Спрос на низкоуглеродистый алюминий выше в Европе. Тем не менее, многие китайские производители электромобилей работают над снижением своего углеродного следа в ожидании растущего давления со стороны зарубежных потребителей с целью снижения выбросов, сказал Ся Дин, менеджер по закупкам сырья китайского производителя электромобилей Nio.
Nio стремится использовать алюминиевые продукты с выбросами углерода, ограниченными 7 тоннами, сказал Ся на конференции в Фошане, добавив, что на этот металл приходится около половины выбросов автомобилей Nio.