В РЖД решили ускорить разработку новой системы тарификации услуг и ввести её в эксплуатацию на три года раньше запланированной даты. Новшества начнут действовать с конца 2023 года. Об этом в письме в Совет потребителей монополии рассказал замгендиректора компании Алексей Шило, сообщает «Коммерсант».
В письме отмечается, что сроки запуска новой тарифной системы намечены на период с 2022 по 2023 год. Тестовый период нового прейскуранта начнётся уже осенью следующего года. А в полноценном режиме он начнёт действовать с декабря следующего года, а не с 1 января 2026 года, как планировалось ранее. Помимо этого, с 1 января 2023 года предлагается запустить новую модель тарификации грузоперевозок.
Новая система тарифов представляет собой их дифференциацию, которая будет зависеть от востребованности маршрутов. Предыдущие разработки новой модели тарификации предполагало внесение поправок в формулу индексации тарифа потребительской инфляции на промышленную. Это обеспечило бы увеличение выручки РЖД на 30 млрд рублей в период с 2022 по 2024 год.
Кроме того, предлагается запуск изменённой тарифной модели для пассажирских перевозок, но без выделения инфраструктурной и локомотивной составляющих. Эксперты считают, что это не обеспечит прозрачности ценообразования.
Отмечается, что новый прейскурант не касается уровня индексации тарифов, который соответствует среднеарифметической инфляции (ИПЦ) за 4 года за минусом 0,1%.
С 1 июня увеличение тарифов составило 11%, что значительно увеличивает прописанный в документации новой программы ценообразования уровень. Новая формула тарификации повлечёт за собой дополнительный расход для грузоотправителей, которые и так столкнулись с непростой экономической ситуацией.
Ранее сообщалось об индексации пенсий в России на 6,8% с 1 января 2023 года, что обеспечит рекордный уровень выплат пожилым россиянам за всю историю страны.
