Как заявляют представители Вашингтона, количество судоходных перевозок в РФ сохраняется довольно на высоком уровне. Все дело в том, что крупные компании спешат сделать договоренные контракты на закуп нефти, газа и разных товаров до того, как мировые санкции начнут действовать.
Поэтому Евросоюз в ближайшие месяц намерен ввести запрет российскую нефть, эта ситуация может кардинально измениться. На данный момент статистические данные показывают, что, хотя торговый оборот с Россией сократился экспорт еще не пострадал.
Объемы разной сырьевой продукции, в том числе и поставки бытовых товаров, отгруженных из российских портов, к примеру, выросли до 25 миллионов метрических тонн в апреле. По разным данным систем отслеживания перевозок, этот показатель на один миллион больше чем в феврале.
Как сообщает NY Times, Джим Митчелл, руководитель отдела исследований сырьевой промышленности в Северной и Южной Америке в Refinitiv, сказал, что исходящие обеспечения из России в апреле были поддержаны восстановлением мировой экономики после пандемии и они еще не отражают влияние санкций и других ограничений, введенных в отношении России с конца февраля.
«Объем снижался медленно, потому что это были контракты, которые уже были заключены», сказал г-н Митчелл. Невыполнение таких контрактов это «кошмар для обеих сторон».
В свою очередь, Россия, прекратила публиковать данные о своем импорте и экспорте, поскольку западные правительства объединились, чтобы объявить о своих санкциях и других ограничениях. Экспорт нефти или газа, которые вывозятся из России по трубопроводам, также может быть трудно проверить сторонним фирмам. А из этого исходят сложность постановки самих санкциях, так как западные правительства не знаю, что именно лучше закрывать.
Что касается глобальной деятельности крупных судов, которая до сих пор не прекращается, а только набирает обороты в последние месяцы, то их прослеживать гораздо легче. Каждое судно обязано делиться информацией и своими идентификационными данными, путь, задачу и другую информацию. Средства отслеживания считывают данные и контролируют судна. Разные фирмы подсчитали, что судоходство в последние месяца было относительно устойчивым, несмотря на ситуацию на Украине.
Это показывает то, как долго вступают в силу некоторые санкции, введенные западом. И что существует значимый и устойчивый мотив для торговли с Россией это прибыль. Особенно после того, как цены на энергоносители и сырьевые товары из России резко упали.
