В 2022 году события в геополитической сфере и введение антироссийских санкций привело к значительному росту цен на российском авторынке. В 2023 году кардинальных изменений не ожидается. Об этом заявил финансовый аналитик группы компаний CMS Станислав Бовт, пишет «Коммерсантъ».
Так, стоимость Lada Largus выросла на 56,8%, Volkswagen Polo подорожал на 51,6%, Hyundai Solaris — на 45,2%, Hyundai Creta — на 43,1%, Kia Rio — на 41,4%, Lada Granta — на 13,3%. Рост ценников на автомобили китайских брендов в среднем составил 30%-50%.
По словам эксперта, ожидать кардинальных изменений цен на российском авторынке не стоит. Несмотря на увеличение производства отечественных транспортных средств и рост импорта китайских машин, слабый рубль не позволит ценам снизиться.
Экономист пояснил, что и роста цен на автомобили как в 2022 году не будет, несмотря на появление потенциала в 12%-15%. Не поможет в этом случае и механизм параллельного импорта на фоне резкого роста логистических издержек. Ожидать стабилизации российского авторынка и некоторого снижения цен следует не раньше конца 2024 года.
Ранее сообщалось, что экономист Георгий Остапкович предрёк Германии трудную зиму без поставок газа из России.
