В России разрабатывают программу субсидирования покупки 85 судов за рубежом. Программа рассчитана до 2034 года. На эти цели будут выделены 70 млрд рублей, из которых 24 млрд рублей будут направлены в течение двух ближайших лет. Об этом пишет «Коммерсант».
По данным издания со ссылкой на свои источники, близко знакомые с проектом, большинство судов, которые планируется закупить для осуществления внешнеторговых операций. Большая часть из них — это балкеры, включая Capesize. Запланировано, что на это программу банки выделят свыше 150 млрд рублей. Субсидия со стороны правительства РФ составит 70 млрд рублей, в том числе 24 млрд рублей, которые направят в ближайшие два года.
Отмечается, что планируется закупка судов различных типов и размеров, как бывших в использовании, так и строящихся. В первую очередь — это 60 балкеров, в том числе 12 Capesize. Также планируется закупить 7-9 контейнеровозов и 7 многоцелевых судов. Кроме того, программой предусмотрена покупка 15 танкеров. Один из источников издания сообщил, что в их число не входят нефтяные танкеры.
Разработка этой программы ведётся с 2022 года. Она предусматривает субсидирование кредитных ставок по банковским кредитам, которые будут финансировать закупку и фрахт судов. Субсидии будут распространяться на приобретение судов с зарубежных верфей и на вторичном рынке.
Субсидии обеспечат возможность банкам предоставлять кредиты на льготных условиях по ставке в 4% годовых. Субсидирование со стороны государства составит до 9%. В период с 2023-2024 годах власти страны намерены выделить 24,3 млрд рублей. Средства будут выделены из Резервного фонда правительства. Затем до 2024 года планируется обеспечить финансирование в рамках программы «Развитие транспортной системы». Вопрос по количеству судов источники финансирования прорабатываются совместно с Минтрансом РФ.
Ранее сообщалось, что рост цен на овощи в России может составить весной до 15%.
